נשמח מאוד לראות את כולם וכולן, מי שיכול/ה להיות עם מצלמה בבקשה, לפחות בהתחלה

https://www.facebook.com/groups/1839909576168622/?multi_permalinks=1888473667978879%2C1886617511497828&notif_id=1625984119777264&notif_t=group_activity&ref=notif

זה הלינק לקבוצת הפייסבוק שלנו

וכמובן המון תודה לעמיחי!

פרטי קשר עמיחי דרורי, היחידה הכלכלית, מרכז השלטון המקומי - amichai@masham.org.il, 052-8577021

וכמובן, תודה רבה לאיגוד מהנדסי ערים ברשומ"ק על השת"פ.

עירית גולן אנגלקו

מנהלת אגף איכות הסביבה נתניה

בר פפר- מתכנן מחלקת תכנון בר קיימא הרצליה

דנה רודד מתכננת סביבתית יחידה סביבתית נגב מזרחי

דליה בקר קוק מנהלת שירותים דיגיטליים ועיר חכמה עיריית נהריה

אורית אפוטה מנהלת תחום אנרגיה עיריית באר שבע

יהודית אוריצקי - מנהלת פרויקטים ביחידה לפיתוח כלכלי עיריית בית שמש

דנה כהן - פיתוח עסקי - גולן סולאר ניהול פרויקטים

עידן ליבס, חוקר מדיניות אנרגיה ותחבורה חכמה במוסד שמואל נאמן

תמר חיומי קהילת תחבורה חכמה Ecomotion

שירן קסטיאל אבוטבול- מנהלת פיתוח כלכלי קרית טבעון

אלעד שי - חברת גולן סולאר ייעוץ וניהול פרויקטים בתחום הסולארי.

דורית בירן דקלבאום מנחת תהליך המאיץ בלוד

אמיר בשאראת, החברה הכלכלית רהט

הלל שחר - חברת עדן חברה כלכלית ירושלים

עידית הוד אלמוג - יועצת סביבה וקיימות של פורום ה 15 וגם של החברה למשק וכלכלה של השלטון המקומי

עיריית תל אביב-יפו

ענבל מינץ ומיכל איתן- חברת גיאופרוספקט- עורכות מסמך מדיניות אגירת אנרגיה עבור מ. אנרגיה

היחידה לאיכות הסביבה- לוד

פול ויטל - נציג איגוד מהנדסי ערים בישראל, לשעבר יו"ר האיגוד, מנהל פורום מהנדסי רשויות החוף

אליאנא סובול עיריית פתח תקווה

שמוליק שדה , ס/מהנדס העיר , עיריית כרמיאל

ירון קריב, ממונה אנרגיה, עיריית הרצליה

דנה זיו- יועצת סביבה, חברת DHV-MED

יואב לבן-מנהל אנרגיה מקיימת מ.א אשכול

נותר לטפל ברגולציה שלא מאפשרת בפועל הקמת מתקן סולארי על בתים משותפים. זה הרבה מאוד גגות שהיום הם לא רלוונטיים בכלל. יש הרבה שינויים אדירים מדהימים שאושרו בתמ"א הזאת אבל, לא טיפלו בנושא החשוב הזה עקב שיקולים משפטיים אלה ואחרים. חייבים למצוא פתרון לשטח האדיר הזה של סה"כ גגות של בתים משותפים.

לפחות הצליח המאבק להכניס לשינוי בתמ"א את החניונים גם של הבניינים המשותפים

נושא הקמת עמדות טעינה רכב חשמלי בשטחים פרטים-משותפים : אין הנחיות לעניין זה מה שמעכב התקנת עמדות בשטחים אלה . יש לפרסם בהקדם תקנות . תודה !

גיל נזר, יועץ אנרגיה

יש לי הצעת שיפור

אבקש להציג

יש דירוג לפנאלים שנקרא טיר 1

חשוב להתייחס לחסמים ואפשרויות בהקשרם . להוסיף למידה גם" עשה ואל תעשה" מניסיון קודם.

ככל האפשר לנתח עלויות השוואתיות, ברור שלא פשוט אך לכתוב איזה נושאים יש לקחת בחשבון כיש להם היערכות כספית. אין דין סולרי על סככת המתנה לאוטובוסים כדין התקנה על גג. מה יש לקחת בחשבון בכל אחת מהאופציות וכדומה

הגג פחות מעניין לדעתי בבניינים משותפים כי הוא לא מהווה את מרבית שטח הפנים. הייתי הולך על חזיתות הבניין

הילה רוטברט , יחידה אזורית לאיכות הסביבה בשרון

תדרשי לפחות הכנותזה כמעט 0 עלות

שפד"ן מייצרים מביוב 10 מגה

ישנם פרויקטים שעושים שימוש בהפרשי טמפרטורה של צנרת ביוב. באמת דורש בחינה

אני כן יודעת שיש אתגר למועצות אזוריות באסדרת עמדות טעינה בבתים פרטיים. כרגע אין נהלים ואסדרה של העניין ותושבים מושכים כבלים וכד'

כדאי שמסמך התכנון ייקח בחשבון ככל הניתן תכנון המרחב של תחנות השנאה שיאפשרו עלייה משמעותית בצריכת החשמל של מבנים לאור עמדות הטעינה הנדרשות במבנים חדשים וקיים. כיום לחברת החשמל אין כל מיפוי או התייחסות לסוגיה זו ברשויות. חלק מזה מחייב ניתוח צריכות עתידי ותכנון מיטבי של אספקת החשמל בהתאם

יש מפתחות לקבוע כל כמה מ' תוקם עמדה או משהו בסגנון?

עמדות טעינה - מתחייבת התייחסות גם לבתים פרטיים ותיקים , בהם לא התחייבה הקמת חנייה פרטית בתחום המגרש והחנייה היא בזכות הדרך . דיירים אלה מושכים כבלים על המדרכה , מה שמהווה מכשול להולכי רגל .

גם אני אשמח להתייחס

במקום ציבורי, מסחרי, בית משותף אשר לא תותקן בו מערכת ניהול בין עמדות הטעינה, בעוד שנים בודדות תהיה בעיה קשה כשיהיו הרבה עמדות ויהיו חייבים לחלק את שארית ההספק הפנוי שנותר בין העמדות החדשות עליהן תותקן מערכת הניהול. זה ממש קריטי לטפל בזה מראש כבר בשלב הזה. זה נכון אפילו לגבי טעינה ישירות מהדירה, היות שבסוף יהיה מחסור בהספק שהפילר מספק לבניין/ים

בנושא קידום התקנת עמדות טעינה, איך מתמודדים עם הכוונה להכיל מס קנייה 19% על עמדות טעינה?

https://www.neaman.org.il/Private-electric-transportation-readiness-guide-for-municipalities-2nd-Editionמדריך היערכות רשויות מקומיות לתחבורה פרטית חשמלית – מהדורה שנייה

נושא ניהול העומסים הוא חשוב מאוד, השאלה היא האם זה בסקופ של המסמך הזה בהיבטי התכנון או שייך לרגולציה של רשות ומינהל החשמל

לא רק הולכה, גם חלוקה

האם היום זה מתאפשר מבחינת חברת חשמל, גם לאגור וגם למכור לרשת, חשמל סולארי המיוצר על גגות? בדגש על גגות מבני ציבור - כמה עשרות קילוואט

הגבנו על מסמך מרכזי החוסן שמשרד האנרגיה הפיץ אלינו. אולי חלק מהמשוב שלנו יכול להועיל גם לנושא הזה...

בין יתר השינויים החשובים שאושרו בתמ"א יש גם מספר היבטים שהשתפרו בתחום האגירה

מה לענין מערכות קו וטרי גנרציה ולנושא השבת אנרגיה מפסולץ ושפכים? האם תהיה התייחסות להיבטים אלו?

מה שעידן ציין עכשיו האם הכוונה שמותר לי להשתמש באגירה לצריכה עצמית של המבנה ללא חיבור בכלל לחברת חשמל?

לידיעתכם. בימים הקרובים יתפרסם כל קורא להתייעלות באנרגיה שיכלול פיילוטים לאגירה מאחורי המונה במבני ציבור עבור יישובי עוטף עזה. בעוד חודש ייצא מכרז לכלל הרשויות המקומיות והמגזר הפרטי . כמו כן , יתפרסם בקרוב מכרז של המדען הראשי לנושא אגירה בכלל קני המידה

נכון להיום יותר טכנו כלכלי למכור חשמל סולארי ישירות לחברת החשמל. לשמחתנו הסוללות ליתיום השונות משתפרות באופן דרמטי לאורך הזמן מבחינת המאפיינים והעלויות שלהם. אין ספק שחשוב להיערך מבחינת הרגולציה לנושא זה, היות שזה צפוי להיות משתלם במהלך השנים הקרובות. משמח מאוד לשמוע על הקול קורא החשוב שבהחלט עשוי לקצר מאוד את התהליכים בשילוב מחייב כמובן של הרגולציה כפי שסיפרתם על התהליך הקיים כבר.

התייעלות אנרגטית חייב חייב חייב להיות הבסיס והשלב הראשון והכי משתלם של כל התהליך. לחיזוק דברייך

נשמח מאוד לראות את הטיוטות של הרגולציה המתהווה בנושאים החשובים שעדכנתם אותם, כדי להתחיל להיערך ואולי אף להציע הערות לשיפור.

תודה רבה לכולם!!

תודה רבה

תודה רבה,היה ממש מעניין

תודה רבה לכולם על האירוע הנהדר הזה

תודה רבה

רוני אין עלייך!!

תודה על המפגש החשוב

תודה רבה!!

אשמח לפרטים של המארגנים